Концерн Ford Motor в 1994 году выпустил 1985 тыс. легковых автомобилей. На всех его предприятиях идет интенсивное обновление производственной программы. Так, самое мощное отделение с одноименным названием (в прошлом году произвело 1444 тыс. машин) уже представило новые модели: Thunderbird, Mustang и Contour. Автомобили отличаются оригинальной стилистикой кузовов, высоким уровнем пассивной безопасности. В 1995 году появится модернизированная модель Taurus, которая в течение ряда лет входила в число самых популярных легковых машин Северной Америки. Великовозрастные автомобили отделения Ford (Probe, Bronco) в скором времени также должны предстать в омоложенном виде.

Южнокорейская фирма Kia под названием Aspire изготовляет специально для американского рынка субкомпактную модель Mazda-121 с эмблемой Ford на решетке радиатора. Дизайн автомобиля разработан в Центре стиля Ford в Дирбор-не {штат Мичиган). Передне-приводный Aspire предлагается с 4-цилиндровым 1,3-литровым двигателем мощностью 64 л.с.

Ford-Escort создан на базе модели Mazda-323. В январе 1996 года он появится с новым "аэродинамическим" кузовом "седан". Спустя год увидит свет грузопассажирская модификация.

Концерн Ford Motor потратил около 7,5 млрд. долларов на разработку и рекламу "мирового автомобиля" (World Car). В США им является Contour, в Европе -Mondeo. Обе модели созданы по единому проекту, поэтому не отличаются друг от друга в техническом плане. Из Европы импортируется грузопассажирская модель Mondeo, так как отделение Ford не наладило производство универсала в Северной Америке. Базовым для Contour служит 4-цилиндровый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр, двумя верхними распределительными валами рабочим объемом 2,0 л мощностью 132 л.с. По заказу возможна установка V6 рабочим объемом 2,5 л мощностью 165 л.с.

Далее >>>